Spécifications

Choix de moteurs Rotax bicylindres en V

LA LÉGENDE CONTINUE

Offert avec un moteur Rotax 650 de 62 ch ou un moteur Rotax 850 bicylindre en V de 78 ch, le nouvel Outlander met toute cette puissance de couple directement au sol grâce à son accélérateur réactif pour offrir un rugissement unique et de la puissance à revendre. Reconnus pour leur fiabilité adaptable à toutes les conditions difficiles ainsi que pour leur entretien facile, les moteurs Rotax ont sillonné tous les paysages de la planète — et ça, ce n’est pas une légende.

Suspensions avant et arrière entièrement révisées

POUR ATTEINDRE DE NOUVEAUX SOMMETS

Il s’agit de la plus importante mise à niveau Outlander jamais effectuée, et elle vous entraînera encore plus loin. Tout d’abord, une suspension avant à bras triangulaire double, une barre stabilisatrice et des jantes révisées pour procurer un appui au sol plus large et une plus grande maniabilité. Ensuite, une suspension arrière indépendante qui élimine les changements de carrossage et le déport des pneus — les roues se déplacent verticalement et non dans un mouvement de papillon. Vous pouvez maintenant transférer la puissance du moteur Rotax pour obtenir une traction optimale.

Couleur: Rouge Vipère 650-850

Nouvelle suspension avant à bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice 

Transmission à variation continue (CVC) avec frein moteur standard

Cadre à longeron enveloppant (CLE) G2 avec contrôle géométrique des contacts au sol

Suspension arrière indépendante (TTI)

Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok‡

Phares de 230 W 

Supports multifonctionnels résistants avec système d'attache rapide exclusif LinQMC

 Boîte de rangement résistante à l'eau d'une capacité de 21,4 L (5,7 gal) 

Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)

Indicateur numérique multifonction

Année : 2019 Nombre de places : 1
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