Spécifications

Moteur Rotax bicylindre en V de 82 ch - LA LÉGENDE CONTINUE

Ce n'est pas une question de puissance, mais d'utilisation – jusqu'à ce que vous sachiez utiliser toute sa puissance. Le moteur Rotax 1000 bicylindre en V refroidi par liquide de 82 ch a sillonné tous les paysages de la planète — et ça, ce n’est pas une légende. Il utilise l'accélérateur intelligent (iTC) et offre trois modes de conduite pour performer toute la journée dans toutes sortes de conditions permettant au 6x6 de prouver de quoi il est capable.

Un plus gand empattement et des siège passager amélioré - FAITES-EN PLUS

Comme toutes les autres fonctionnalités du Outlander 6x6, le siège du MAX a été conçu pour une bonne raison. Ses poignées ergonomiques à positions multiples et les repose-pieds surélevés de ce VTT assurent plus de confort lors des longues randonnées — vous pouvez aussi faire basculer le siège passager en quelques secondes pour gagner encore plus de place.

Transmission à variation continue (CVC) avec meilleur rapport d’engrenages à la position « Low » - LE BON RAPPORT AU BON MOMENT

La transmission à changement de vitesse continu (CVC) du Outlander s'adapte graduellement sans qu'il soit nécessaire de changer de vitesse. Elle est calibrée afin d'offrir une puissance optimale en tout temps et en toutes conditions. Vous pouvez également compter sur le frein moteur pour réduire automatiquement la vitesse pendant les descentes. Le meilleur rapport d'engrenage à la position « Low » permet de manœuvrer le véhicule plus aisément en situations exigeantes – notamment lorsque vous tirez une remorque ou que vous traversez une mare de boue.

Couleur: Magnésium pur métallique / 1000

Accélérateur intelligent (iTCMC) avec modes de conduite

Nouvelle suspension avant à bras triangulaire double arqués avec barre stabilisatrice

Transmission à variation continue (CVC) avec meilleur rapport d'engrenages à basse vitesse

Boîte de chargement à double niveau d'une capacité de 318 kg (700 lb) avec accessoires modulaires

Treuil WARN de 1 361 kg (3 000 lb) avec guide-câble à rouleaux

Capacité de remorquage de 750 kg (1 650 lb)

Système de servodirection dynamique tri-mode (DPS)

Suspension arrière indépendante TTI double (TTI2)

Jantes en aluminium de 30,5 cm (12 po)

Prises d'air relocalisées

Supports multifonctionnels résistants avec système d'attache rapide exclusif LinQMC

Barre stabilisatrice arrière amovible

Système de sécurité à encodage numérique RF (D.E.S.S.MC)

Année : 2019 Nombre de places : 2
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