Spécifications
Marche arrière : RER MC (600R E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Guidon : De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Siège : WideTrack - 2 places
Pare-brise : Ultra-haut avec rétroviseurs
Système de freinage : Brembo avec levier de frein réglable
Démarreur : Démarreur électrique
Pouce / poignées chauffant(es) : De série (conducteur et passager)
Skis : Pilot MC 7.4
Affichage numérique : Affichage numérique de 4,5 po
Pare-chocs (avant / arrière) : Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po
Cadre : REV Gen4
Bloc d’élévation : 145 mm / 5,7 po
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 24 x 1,5 (optionnel) : 154 x 24 x 1,5 (optionnel)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 : 154 x 20 x 1,5
Largeur globale du véhicule : 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Écartement des skis : 1,000 mm / 39 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule : 1,513 mm / 59,6 po
Longueur globale du véhicule : 3,256 mm / 128,2 po
Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS (20 po) QRS Vent (24 po)
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE : pDrive MC / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo : pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R : pDrive MC / QRS Vent
Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Alésage et course | 900 ACE Turbo : 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE Turbo R : 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE : 73 mm 69,7 mm
Cylindrée | 900 ACE : 3 - 899 cc
Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC
Carburation | 900 ACE Turbo R : EFI
Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm 73 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Carburation | 900 ACE : EFI
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Carburation | 900 ACE Turbo : EFI
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Cylindrée | 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc
Cylindrée | 900 ACE Turbo R : 3 - 899 cc
Type de moteur : 600R E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Puissance : 600R E-TEC : 125, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Poids : 600R E-TEC: 619 lb (20 po), 640 lb (24 po), 900 ACE: 643 lb (20 po), 664 lb (24 po), 900 ACE Turbo: 669 lb (20 po), 690 lb (24 po), 900 ACE Turbo R: 674 lb (20 po), 694 lb (24 po)
Capacité du réservoir : 42 L / 11,1 US gal
Couleur : Noir
Amortisseur arrière : KYB 36
Amortisseur avant : KYB 36
Suspension arrière : SC MC -5U
Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po
Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po
Option suspension : De série
Amortisseur central : KYB 36
Suspension avant : RAS MC X