CAN-AM Maverick X3 MAX X mr TURBO RR 2024

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SKU :
CSU-20247ZRA
AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.
Model :
7ZRA
Maverick X3 MAX X mr TURBO RR 2024

AU PLUS PROFOND. Avec le différentiel avant Smart-Lok™ et le réglage spécial boue pour vous sortir de tous les défis, il est le Maverick le plus large avec un Débattement de suspension de 22 po, des pneus ITP Cryptid blindés de 30 po pour bénéficier des meilleures performances dans la boue.

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Les photos peuvent être à titre indicatif et sans inscription. Les promotions en vigueur peuvent être incluses au prix de vente annoncé et sujet à un changement sans préavis. Référez-vous à un de conseiller aux ventes pour toutes questions.

Spécifications

L x L x H : 419,1 x 188,5 x 172,7 cm (165 x 74,2 x 68 po)

Capacité des supports : 68 kg (150 lb) avec le système d’attache rapide LinQ

Empattement : 342,9 cm (135 po)

Cage : Acier 980 double-phase

Capacité de rangement totale : Total: 11,4 L (3 gal)

Garde au sol : 40,6 cm (16 po)

Éclairage : Phare à DEL, Signature à DEL, Feux arrière à DEL

Système anti-vol : Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt

Magnéto : 850 W

Instrumentation : Prise CC (10-A)

Indicateur : Affichage numérique large 7,6 po avec clavier

Caractéristiques du treuil : Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique

Caractéristiques de protection : Pare-chocs avant, Demi-portes, Crochets de remorquage avant et arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE

Freins avant : Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Freins arrière : Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Garantie : Garantie limitée BRP de 6 mois

Service prolongé BRP : Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

Transmission : Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement

Rouage d'entraînement : Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel verrouillé/4WD BOUE/4WD TRAIL. *Le verrouillage intelligent Smart-Lok a été développé ...

Direction assistée : Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)

Cylindrée : 900

Système d'alimentation : Accélérateur intelligent (iTC) avec injection électronique de carburant (EFI)

Pneus arrière : ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po

Jantes : Aluminium moulé de 14 po avec anneau de retenue

Pneus avant : ITP Cryptid 30 x 9/11 x 14 po

Type de moteur : 200 ch, Rotax ACE (efficacité de combustion avancée) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance et positionnement stratégique de l’admission d’air du moteur

Couleur : Hyper argent et rouge légion

Capacité du réservoir : 40 l (10,5 gal)

Poids : 903,1 kg (1,991 lb)

Suspension arrière : Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 55,9 cm (22 po)

Amortisseurs avant : FOX 2.5 PODIUM à réservoir externe avec réglage de la compression QS3

Suspension avant : Bras triangulaire double arqués, d’inspiration «Trophy truck», avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)

Amortisseurs arrière : FOX 2.5 PODIUM QS3 de type «Piggyback» avec réglage de la compression et fonction anti-talonnage

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