CAN-AM Maverick X3 X rc 72 po TURBO RR 2024

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CSU-20249MRB
TERRAINS ROCHEUX. Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers. Laissez vos rivaux embarquer avec vous. Suspension TTX à quatre liaisons, déplacement de 24 po, bras oscillant de type camion Trophy, bras triangulaire double arqués à l’avant et barre stabilisatrice.
Model :
9MRB
Maverick X3 X rc 72 po TURBO RR 2024

TERRAINS ROCHEUX. Testez votre courage et gagnez sur le dernier kilomètre : Le Maverick™ X3 X rc Turbo RR est le véhicule côte à côte d’usine ultime conçu pour les rochers. Laissez vos rivaux embarquer avec vous. Suspension TTX à quatre liaisons, déplacement de 24 po, bras oscillant de type camion Trophy, bras triangulaire double arqués à l’avant et barre stabilisatrice.

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Les photos peuvent être à titre indicatif et sans inscription. Les promotions en vigueur peuvent être incluses au prix de vente annoncé et sujet à un changement sans préavis. Référez-vous à un de conseiller aux ventes pour toutes questions.

Spécifications

Garde au sol : 40,6 cm (16 po)

Cage : Acier 980 double-phase

L x L x H : 341,6 x 184,9 x 174 cm (134,5 x 72,8 x 68,5 po)

Capacité des supports : 91 kg (200 lb) avec le système d’attache rapide LinQ

Capacité de rangement totale : Total: 9,4 L (2,5 gal)

Empattement : 259,1 cm (102 po)

Instrumentation : Prise CC (10-A)

Indicateur : Affichage numérique large 7,6 po avec clavier

Éclairage : Phare à DEL, Signature à DEL, Feux arrière à DEL

Caractéristiques du treuil : Treuil de 2 041 kg (4 500 lb) avec câble synthétique

Magnéto : 850 W

Caractéristiques de protection : Pare-chocs avant, Demi-portes, Toit en aluminium, Barre anti-intrusion, Harnais à 4 points avec coussinets d’épaules, Barres protectrices UHMWPE, Plaques de protection HMWPE : Intégrales et ultrarobustes avec différentiel/Sous le pare-chocs...

Système anti-vol : Système de sécurité à encodage numérique (D.E.S.S.) RF, muni d’un bouton-poussoir Marche/Arrêt

Freins arrière : Deux disques de 248 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Freins avant : Deux disques de 262 mm avec étriers hydrauliques à 2 pistons

Service prolongé BRP : Jusqu’à 30 mois de protection B.E.S.T.

Garantie : Garantie limitée BRP de 6 mois

Transmission : Primaire pDrive et CVC avec QRS-X (Quick Response System), admission d’air à haut débit, basse et haute vitesses, point mort, marche arrière et stationnement

Direction assistée : Système à couple élevé de servodirection dynamique tri-mode (DPS)

Système d'alimentation : Accélérateur intelligent (iTC) avec injection électronique de carburant (EFI)

Rouage d'entraînement : Différentiel avant verrouillable avec technologie Smart-Lok* exclusive. Véritable système de traction à 4 modes : 2 ou 4 roues motrices avec différentiel avant verrouillé/4 roues motrices ROCK/4 roues motrices TRAIL. *Le verrouillage intell...

Cylindrée : 900

Jantes : Aluminium moulé de 15 po avec anneau de retenue

Pneus avant : Maxxis Liberty 32 x 10/10 x 15 po

Pneus arrière : Maxxis Liberty 32 x 10/10 x 15 po

Type de moteur : 200 ch, Rotax ACE (efficacité de combustion avancée) de 900 cc, 3 cyl., turbocompressé, refroidi par liquide avec refroidisseur intermédiaire intégré et filtre à air haute performance

Couleur : Blanc hybride et rouge légion

Capacité du réservoir : 40 l (10,5 gal)

Poids : 836 kg (1,843 lb)

Amortisseurs avant : FOX 2.5 PODIUM RC2 de type «Piggyback» à dérivation interne avec réglage de la compression (deux vitesses) et du rebond

Amortisseurs arrière : FOX 3.0 PODIUM RC2 avec réservoir externe et conduit de dérivation, réglage de la compression et du rebond à deux vitesses

Suspension arrière : Indépendante à 4 bras TTX avec barre stabilisatrice et bras inférieur arqué/débattement de 45,7 cm (18 po)

Suspension avant : Bras triangulaire double arqués, d’inspiration «Trophy truck», avec barre stabilisatrice/débattement de 55,9 cm (22 po)

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