Ski-Doo BACKCOUNTRY X-RS 146 850 E-TEC PowderMax 2.0'' SHOT 2025

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CSU-2025UYSA
Le modèle hybride le plus agressif avec une attitude et performance inspirées du snocross. Suspension haute capacité pour une supériorité sur les sentiers accidentés. Une agilité maximale pour une capacité hors-piste impressionnante. Équipé de la technologie la plus avancée sur la neige.
Model :
UYSA
BACKCOUNTRY X-RS 146 850 E-TEC PowderMax 2.0'' SHOT 2025

Le modèle hybride le plus agressif avec une attitude et performance inspirées du snocross. Suspension haute capacité pour une supériorité sur les sentiers accidentés. Une agilité maximale pour une capacité hors-piste impressionnante. Équipé de la technologie la plus avancée sur la neige.

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Spécifications

Siège : Sentier - Étroit

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po, Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt. de série avec Turbo R)

Marche arrière : RER MC

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po, Ronde 7/16 po / 4 po (39 po)

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Skis : Pilo MC DS 2 (39 po), Pilot MC RX (43 po)

Bloc d’élévation : 120 mm / 4,7 po

Démarreur | 850 E-TEC turbo : SHOT

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Démarreur | 850 E-TEC : Électrique, SHOT (en option sur certaines configurations)

Cadre : REV Gen5

Pare-brise : Ultra-bas

Système de freinage : Brembo avec levier de frein réglable

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 15 x 1,6 : 146 x 15 x 1,6

Écartement des skis : Orienté sentier: 43 po (ajustable), Véritable 50/50: 39 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 2,5 : 154 x 16 x 2,5

Longueur globale du véhicule : 3,174 mm / 125 po (146 po), 3,284 mm / 129.3 po (154 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 15 x 1,5 : 146 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 2,0 : 154 x 16 x 2,0

Hauteur globale du véhicule : 1,283 mm / 50,5 po

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 16 x 2,0 : 146 x 16 x 2,0

Largeur globale du véhicule : 1,160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po), 1,211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)

Poulie motrice / poulie menée : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Cylindrée : 2 - 849 cc

Alésage et course : 82 mm - 80.4 mm

Carburation : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Détails sur le moteur | 850 E-TEC turbo r : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, sytème d'injection d'eau, eRAVE MC

Puissance : 850 E-TEC : 165, 850 E-TEC Turbo R : 180 up to 8,000 ft.

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Type de moteur : 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R

Couleur : Jaune Scintillant Et Noir

Poids : 850 E-TEC: 475 lb (146 po), 482 lb (154 po), 850 E-TEC Turbo R: 500 lb (146 po)

Amortisseur avant : KYB Pro 36 EA-3

Suspension arrière : cMotion MC X avec renforts de rails

Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po (39 po), 279 mm / 11,0 po (43 po)

Suspension avant : RAS MC X (39 po), RAS MC RX (43 po)

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Débattement vertical arrière maximal : 264 mm / 10,4 po

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3

Option suspension : De série

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