Ski-Doo BACKCOUNTRY X-RS 154 850 E-TEC PowderMax 2.5'' E.S. 2025

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CSU-2025UZSB
Le modèle hybride le plus agressif avec une attitude et performance inspirées du snocross. Suspension haute capacité pour une supériorité sur les sentiers accidentés. Une agilité maximale pour une capacité hors-piste impressionnante. Équipé de la technologie la plus avancée sur la neige.
Model :
UZSB
BACKCOUNTRY X-RS 154 850 E-TEC PowderMax 2.5'' E.S. 2025

Le modèle hybride le plus agressif avec une attitude et performance inspirées du snocross. Suspension haute capacité pour une supériorité sur les sentiers accidentés. Une agilité maximale pour une capacité hors-piste impressionnante. Équipé de la technologie la plus avancée sur la neige.

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Spécifications

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Bloc d’élévation : 120 mm / 4,7 po

Skis : Pilo MC DS 2 (39 po), Pilot MC RX (43 po)

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po, Écran tactile en couleur de 10,25 po (opt. de série avec Turbo R)

Cadre : REV Gen5

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po, Ronde 7/16 po / 4 po (39 po)

Marche arrière : RER MC

Pare-brise : Ultra-bas

Démarreur | 850 E-TEC : Électrique, SHOT (en option sur certaines configurations)

Démarreur | 850 E-TEC turbo : SHOT

Système de freinage : Brembo avec levier de frein réglable

Siège : Sentier - Étroit

Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 2,5 : 154 x 16 x 2,5

Hauteur globale du véhicule : 1,283 mm / 50,5 po

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 15 x 1,6 : 146 x 15 x 1,6

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 15 x 1,5 : 146 x 15 x 1,5

Longueur globale du véhicule : 3,174 mm / 125 po (146 po), 3,284 mm / 129.3 po (154 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 16 x 2,0 : 154 x 16 x 2,0

Écartement des skis : Orienté sentier: 43 po (ajustable), Véritable 50/50: 39 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 146 x 16 x 2,0 : 146 x 16 x 2,0

Largeur globale du véhicule : 1,160 mm / 45,7 po (ajustable, 39 po), 1,211 mm / 47,8 po (ajustable, 43 po)

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Détails sur le moteur | 850 E-TEC turbo r : Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, sytème d'injection d'eau, eRAVE MC

Carburation : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Alésage et course : 82 mm - 80.4 mm

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Cylindrée : 2 - 849 cc

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Type de moteur : 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R

Couleur : Noir

Puissance : 850 E-TEC : 165, 850 E-TEC Turbo R : 180 up to 8,000 ft.

Poids : 850 E-TEC: 475 lb (146 po), 482 lb (154 po), 850 E-TEC Turbo R: 500 lb (146 po)

Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po (39 po), 279 mm / 11,0 po (43 po)

Option suspension : De série

Suspension arrière : cMotion MC X avec renforts de rails

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Amortisseur avant : KYB Pro 36 EA-3

Suspension avant : RAS MC X (39 po), RAS MC RX (43 po)

Débattement vertical arrière maximal : 264 mm / 10,4 po

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