Spécifications
Siège : WideTrack - 2 places
Bloc d’élévation : Ajustable-120 mm / 4,7 po
Pare-brise : Ultra-haut avec rétroviseurs
Skis : Pilot MC 7.4
Pare-chocs (avant / arrière) : Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option sur moteurs ACE)
Système de freinage : Brembo
Guidon : De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po
Cadre : REV Gen4
Marche arrière : RER MC (850 E-TEC), Électromécanique (moteurs ACE)
Pouce / poignées chauffant(es) : De série (conducteur et passager)
Démarreur : Démarreur électrique
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 (optionnel) : 154 x 20 x 1,5 (optionnel)
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,5 : 154 x 20 x 1,5
Chenille longeur x largeur x profil | 154 x 20 x 1,8 (optionnel) : 154 x 20 x 1,8 (optionnel)
Largeur globale du véhicule : 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Longueur globale du véhicule : 3,256 mm / 128,2 po
Écartement des skis : 1,000 mm / 39 po (ajustable)
Hauteur globale du véhicule : 1,513 mm / 59,6 po
Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE : pDrive MC / QRS
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo : pDrive MC / QRS Vent
Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent Plus
Poulie motrice / poulie menée | 900 ACE Turbo R : pDrive MC / QRS Vent
Carburation | 900 ACE Turbo : EFI
Alésage et course | 900 ACE Turbo R : 73 mm 69,7 mm
Alésage et course | 900 ACE : 73 mm 69,7 mm
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps, double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
Cylindrée | 900 ACE : 3 - 899 cc
Cylindrée | 900 ACE Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte, 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte, 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Alésage et course | 900 ACE Turbo : 73 mm 69,7 mm
Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels
Cylindrée | 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc
Carburation | 900 ACE Turbo R : EFI
Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC
Détails sur le moteur | 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec
Carburation | 900 ACE : EFI
Détails sur le moteur | 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à cames en tête, carter à sec, turbocompressé
Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc
Couleur : Noir
Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal
Poids : 850 E-TEC: 641 lb, 900 ACE: 656 lb, 900 ACE Turbo: 682 lb, 900 ACE Turbo R: 686 lb
Puissance : 850 E-TEC : 165, 900 ACE : 95, 900 ACE Turbo : 130, 900 ACE Turbo R : 180
Type de moteur : 850 E-TEC, 900 ACE, 900 ACE Turbo, 900 ACE Turbo R
Amortisseur avant : KYB 36
Option suspension : De série
Suspension arrière : SC MC -5U
Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po
Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po
Suspension avant : RAS MC X
Amortisseur arrière : ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Amortisseur central : KYB 36