Spécifications
Cadre : REV Gen4
Skis : Pilot 7.4
Siège : WideTrack - 2 places
Guidon : De série avec crochets en J / Sangle de guidon
Bloc d’élévation : Ajustable-120 mm / 4,7 po
Démarreur : Démarreur électrique
Marche arrière : 850 E-TEC : RER - 900 ACE : Électromécanique - 900 ACE Turbo : Électromécanique - 900 ACE Turbo R : Électromécanique
Système de freinage : Brembo
Pouce / poignées chauffant(es) : De série (conducteur et passager)
Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage LCD en couleur large de 7,8 po (option sur moteurs ACE)
Pare-brise : Haut avec miroirs
Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po
Pare-chocs (Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Récepteur d’attelage
Longueur globale du véhicule : 3,256 mm / 128,2 po
Largeur globale du véhicule : 1,200 à 1,240 mm / 47,7 à 48,8 po
Hauteur globale du véhicule : 1,513 mm / 59,6 po
Hauteur de ski : 1,000 mm / 39 po ajustable
Chenille Longueur x Largeur x Profil : Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 po - Silent Ice Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 po (optionnel) - Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,8 po (optionnel)
Poulie motrice / Poulie menée : 850 E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent Plus - 900 ACE : pDrive / QRS - 900 ACE Turbo : pDrive / QRS Vent - 900 ACE Turbo R : pDrive / QRS Vent
Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po
Détails sur le moteur : 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC - 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec - 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé - 900 ACE Turbo R : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé
EngineDisplACEsupMCsupment : 850 E-TEC : 2 - 849 cc - 900 ACE : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo R : 3 - 899 cc
Alésage et course : 850 E-TEC : 82 mm – 80,4 mm - 900 ACE : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo R : 73 mm – 69,7 mm
Carburation : 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels - 900 ACE : EFI - 900 ACE Turbo : EFI - 900 ACE Turbo R : EFI
Type de moteur : Rotax 850 E-TEC - Rotax 900 ACE - Rotax 900 ACE Turbo - Rotax 900 ACE Turbo R
Puissance : 850 E-TEC : 165 - 900 ACE : 95 - 900 ACE Turbo : 130 - 900 ACE Turbo R : 180
Poids : 850 E-TEC : 654 lb - 900 ACE : 666 lb - 900 ACE Turbo : 689 lb - 900 ACE Turbo R : 694 lb
Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US
Couleur : Vert Terra
Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91
Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte
Option suspension : De série
Suspension avant : RAS X
Amortisseur avant : KYB 36
Débattement vertical avant maximal : 220 mm / 8,7 po
Suspension arrière : SC - 5U
Amortisseur central : KYB 36
Amortisseur arrière : ACS (Suspension pneumatique contrôlée)
Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po
