Ski-Doo MXZ NEO+ 600 EFI (55) RipSaw 1.25'' E.S. 2024

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CSU-2024BPRA
La philosophie derrière la motoneige MXZ Neo+ est la même que celle du Neo, mais avec une chenille audacieuse, 15 chevaux en plus et un confort amélioré que les conducteurs de tout niveau apprécieront surtout à mesure que leur confiance en eux et leurs capacités augmentent.
Model :
BPRA
MXZ NEO+ 600 EFI (55) RipSaw 1.25'' E.S. 2024

La philosophie derrière la motoneige MXZ Neo+ est la même que celle du Neo, mais avec une chenille audacieuse, 15 chevaux en plus et un confort amélioré que les conducteurs de tout niveau apprécieront surtout à mesure que leur confiance en eux et leurs capacités augmentent.

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Spécifications

Cadre : REV Gen4

Skis : Pilot 5.7

Siège : Sentier - Étroit et ultra compact

Guidon : De série étroit avec crochets en J

Bloc d’élévation : 120 mm /4,7 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : RER

Système de freinage : Brembo

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 4,5 po

Pare-brise : En option

Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po / Optionnel

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Standard / Standard

Longueur globale du véhicule : 2,880 mm / 113,4 po

Largeur globale du véhicule : 1,157 à 1,202 mm / 45,6 à 47,3 po

Hauteur globale du véhicule : 1,060 mm / 41,7 po

Hauteur de ski : 1,000 mm / 39 po (ajustable)

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Ripsaw : 120 x 15 x 1,25 po

Poulie motrice / Poulie menée : pDrive / QRS Lite

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps

EngineDisplACEsupMCsupment : 2 - 599,4 cc

Alésage et course : 72,3 mm - 73 mm

Carburation : EFI

Type de moteur : Rotax 600 EFI - 55

Puissance : 55

Poids : 425 lb

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Jaune Néo / Noir

Réservoir de carburant : Ordinaire sans plomb - 87

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Option suspension : De série

Suspension avant : RAS X

Amortisseur avant : KYB 36

Débattement vertical avant maximal : 175 mm / 6,9 po

Suspension arrière : Neo

Amortisseur central : Ressort de torsion

Amortisseur arrière : Motion Control

Débattement vertical arrière maximal : 212 mm / 8,3 po

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