Ski-Doo MXZ X-RS 129 600R E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

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SKU :
CSU-2025MZSH
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MZSH
MXZ X-RS 129 600R E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Skis : Pilot MC RX

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Démarreur : Démarreur électrique

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Marche arrière : RER MC

Siège : Sentier - Étroit

Pare-brise : Ultra-bas

Cadre : REV Gen5

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Couleur : Jaune Néo Et Noir

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Suspension avant : RAS MC RX

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Suspension arrière : rMotion MC X

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