Cadre : REV Gen5

Skis : Pilot X

Siège : Sentier - Étroit

Guidon : Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : RER

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (850 E-TEC opt. seulement)

Pare-brise : Ultra-bas

Carbure / Configuration carbure : Ronde 1/2 po / 4 po

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Standard / Standard

Longueur globale du véhicule : 600R E-TEC : 3,038 / 119,6 (137 po) - 850 E-TEC : 2,925 / 115,2 (129 po)

Largeur globale du véhicule : 1,211 / 47,8 (ajustable)

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Hauteur de ski : 1,090 mm / 43 po ajustable

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Ripsaw : 129 x 15 x 1,5 po - 137 x 15 x 1,25 - Ice Ripper XT : 129 x 15 x 1,25 po - 129 x 15 x 1,5 - 137 x 15 x 1,25 - 137 x 15 x 1,5

Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS - 850 E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE

EngineDisplACEsupMCsupment : 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Alésage et course : 600R E-TEC : 72,3 mm – 73 mm - 850 E-TEC : 82 mm x 80,4 mm

Carburation : 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Type de moteur : Rotax 850 E-TEC - Rotax 600R E-TEC

Puissance : 600R E-TEC : 125 - 850 E-TEC : 165

Poids : 600R E-TEC : 480 lb (129 po), 484 lb (137 po) - 850 E-TEC : 494 lb (129 po), 498 lb (137 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Noir

Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Option suspension : De série, Smart-Shox

Suspension avant : RAS X

Amortisseur avant : KYB Pro 40R EA-3 - KYB Pro avec option Smart-Shox (850 E-TEC seulement)

Débattement vertical avant maximal : 265 mm / 10,4 po

Suspension arrière : rMotion X

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3 - KYB Pro Smart-Shox en opt. (850 E-TEC seulement)

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po