Ski-Doo MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

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21 784,00 $
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SKU :
CSU-2025MXSA
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MXSA
MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Siège : Sentier - Étroit

Pare-brise : Ultra-bas

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Démarreur : Démarreur électrique

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Skis : Pilot MC RX

Cadre : REV Gen5

Marche arrière : RER MC

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Couleur : Jaune Néo Et Noir

Suspension arrière : rMotion MC X

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

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