Ski-Doo MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. w/ 10.25'' Touchscreen 2025

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22 934,00 $
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SKU :
CSU-2025MXSC
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MXSC
MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. w/ 10.25'' Touchscreen 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Cadre : REV Gen5

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Siège : Sentier - Étroit

Marche arrière : RER MC

Skis : Pilot MC RX

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Démarreur : Démarreur électrique

Pare-brise : Ultra-bas

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Couleur : Noir

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Suspension avant : RAS MC RX

Suspension arrière : rMotion MC X

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

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