Ski-Doo MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

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SKU :
CSU-2025MVSL
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MVSL
MXZ X-RS 129 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Pare-brise : Ultra-bas

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Skis : Pilot MC RX

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Démarreur : Démarreur électrique

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Cadre : REV Gen5

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Siège : Sentier - Étroit

Marche arrière : RER MC

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Couleur : Jaune Néo Et Noir

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Suspension arrière : rMotion MC X

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

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