Ski-Doo MXZ X-RS 129 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2025

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SKU :
CSU-2025MXSH
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MXSH
MXZ X-RS 129 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Démarreur : Démarreur électrique

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Marche arrière : RER MC

Skis : Pilot MC RX

Cadre : REV Gen5

Pare-brise : Ultra-bas

Siège : Sentier - Étroit

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Couleur : Jaune Néo Et Noir

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Suspension arrière : rMotion MC X

Option suspension : De série, Smart-Shox

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

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