Ski-Doo MXZ X-RS 137 600R E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2024

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SKU :
CSU-2024MZRD
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MZRD
MXZ X-RS 137 600R E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2024

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Cadre : REV Gen5

Skis : Pilot X

Siège : Sentier - Étroit

Guidon : Aluminium avec crochets en J / Protèges mains transparents

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : RER

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (850 E-TEC opt. seulement)

Pare-brise : Ultra-bas

Carbure / Configuration carbure : Ronde 1/2 po / 4 po

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Standard / Standard

Longueur globale du véhicule : 600R E-TEC : 3,038 / 119,6 (137 po) - 850 E-TEC : 2,925 / 115,2 (129 po)

Largeur globale du véhicule : 1,211 / 47,8 (ajustable)

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Hauteur de ski : 1,090 mm / 43 po ajustable

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Ripsaw : 129 x 15 x 1,5 po - 137 x 15 x 1,25 - Ice Ripper XT : 129 x 15 x 1,25 po - 129 x 15 x 1,5 - 137 x 15 x 1,25 - 137 x 15 x 1,5

Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS - 850 E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE

EngineDisplACEsupMCsupment : 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Alésage et course : 600R E-TEC : 72,3 mm – 73 mm - 850 E-TEC : 82 mm x 80,4 mm

Carburation : 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Type de moteur : Rotax 850 E-TEC - Rotax 600R E-TEC

Puissance : 600R E-TEC : 125 - 850 E-TEC : 165

Poids : 600R E-TEC : 480 lb (129 po), 484 lb (137 po) - 850 E-TEC : 494 lb (129 po), 498 lb (137 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Hyper Argenté

Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91

Option suspension : De série, Smart-Shox

Suspension avant : RAS X

Amortisseur avant : KYB Pro 40R EA-3 - KYB Pro avec option Smart-Shox (850 E-TEC seulement)

Débattement vertical avant maximal : 265 mm / 10,4 po

Suspension arrière : rMotion X

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3 - KYB Pro Smart-Shox en opt. (850 E-TEC seulement)

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

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