Ski-Doo MXZ X-RS 137 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

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SKU :
CSU-2025MYSE
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MYSE
MXZ X-RS 137 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5'' E.S. 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Siège : Sentier - Étroit

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Marche arrière : RER MC

Démarreur : Démarreur électrique

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pare-brise : Ultra-bas

Cadre : REV Gen5

Skis : Pilot MC RX

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Couleur : Noir

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Suspension avant : RAS MC RX

Suspension arrière : rMotion MC X

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

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