Ski-Doo MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2025

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SKU :
CSU-2025MYSD
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MYSD
MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Siège : Sentier - Étroit

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Démarreur : Démarreur électrique

Skis : Pilot MC RX

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Marche arrière : RER MC

Pare-brise : Ultra-bas

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Cadre : REV Gen5

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Couleur : Noir

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Option suspension : De série, Smart-Shox

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Suspension arrière : rMotion MC X

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

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