Ski-Doo MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

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SKU :
CSU-2025MVSB
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MVSB
MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Skis : Pilot MC RX

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Cadre : REV Gen5

Démarreur : Démarreur électrique

Siège : Sentier - Étroit

Marche arrière : RER MC

Pare-brise : Ultra-bas

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Couleur : Jaune Néo Et Noir

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Option suspension : De série, Smart-Shox

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Suspension arrière : rMotion MC X

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