Ski-Doo MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

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SKU :
CSU-2025MVSF
Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.
Model :
MVSF
MXZ X-RS 137 850 E-TEC RipSaw 1.25'' E.S. w/ Smart-Shox w/ 10.25'' Touchscreen 2025

Une motoneige sans compromis avec des caractéristiques inspirées par les conducteurs dominant les circuits et par les motoneiges qui gagnent des championnats. Plus que capable d’affronter les sentiers les plus ardus avec une facilité qui inspire la confiance.

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Spécifications

Système de freinage : Brembo à quatre pistons avec levier de frein ajustable

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Skis : Pilot MC RX

Cadre : REV Gen5

Marche arrière : RER MC

Pare-brise : Ultra-bas

Pare-chocs (avant / arrière) : Standard / Standard

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po largeur, Affichage couleur tactile de 10,25 po avec BRP Connect (opt.)

Carbure / configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Bloc d’élévation : 90 mm / 3,5 po

Siège : Sentier - Étroit

Guidon : Standard avec crochets en J / Protège-mains transparents

Démarreur : Démarreur électrique

Longueur globale du véhicule : 2,925 mm / 115,2 po (129 po), 3038 mm / 119,6 po (137 po)

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,5 : 129 x 15 x 1,5

Hauteur globale du véhicule : 1,267 mm / 49,9 po

Écartement des skis : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,25 : 137 x 15 x 1,25

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47,8 po (ajustable)

Chenille longeur x largeur x profil | 137 x 15 x 1,5 : 137 x 15 x 1,5

Chenille longeur x largeur x profil | 129 x 15 x 1,25 : 129 x 15 x 1,25

Poulie motrice / poulie menée | 850 E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Poulie motrice / poulie menée | 600R E-TEC : pDrive MC avec cliquets / QRS

Cylindrée | 600R E-TEC : 2 - 599.4 cc

Détails sur le moteur | 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Alésage et course | 850 E-TEC : 82 mm 80,4 mm

Carburation | 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Cylindrée | 850 E-TEC : 2 - 849 cc

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Détails sur le moteur | 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE MC

Carburation | 600R E-TEC : Injection directe E-TEC

Alésage et course | 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm

Puissance : 600R E-TEC : 125, 850 E-TEC : 165

Poids : 600R E-TEC: 487 lb (129 po), 490 lb (137 po), 850 E-TEC: 497 lb (129 po), 506 lb (137 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 US gal

Type de moteur : 600R E-TEC, 850 E-TEC

Couleur : Noir

Option suspension : De série, Smart-Shox

Suspension arrière : rMotion MC X

Suspension avant : RAS MC RX

Amortisseur central : KYB Pro 40 EA-3

Amortisseur arrière : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro Smart-Shox en opt.

Débattement vertical arrière maximal : 292 mm / 11,5 po

Débattement vertical avant maximal : 279 mm / 11,0 po (KYB Pro 40), 265 mm / 10,4 po (KYB Pro Smart-Shox)

Amortisseur avant : KYB Pro 40 EA-3, KYB Pro avec option Smart-Shox

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