SKI-DOO RAVE RE 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5 M.S./E.S. 2023

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CSU-2023SUPK
Pour ceux qui s’épanouissent lorsque le sentier devient ardu. Le rendement légendaire du Lynx Rave RE a été amélioré grâce à une toute nouvelle suspension. L’excellence a été dépassée.
Model :
SUPK
RAVE RE 850 E-TEC Ice Ripper XT 1.5 M.S./E.S. 2023

Pour ceux qui s’épanouissent lorsque le sentier devient ardu. Le rendement légendaire du Lynx Rave RE a été amélioré grâce à une toute nouvelle suspension. L’excellence a été dépassée.

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Spécifications

Cadre : Radien

Skis : Blade XC+

Siège : Sport, 1 place

Guidon : Aluminium de type U avec crochets

Bloc d’élévation : 90 mm

Démarreur : Electrique et manuel

Marche arrière : RER

Pouce chauffant : De série

Poignées chauffantes : De série

Indicateur : Affichage numérique de 7,2 po

Pare-brise : Très bas

Prise 12 V : Oui, dans le compartiment avant

Attache de fixation LinQ : 2 paires

Poulie motrice : pDrive MC à cliquets

Poulie menée : QRS

Système de freinage : Frein hydraulique avec conduite de frein tressée en acier, maître-cylindre en plastique avec protecteur

Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E. MC

Cylindres : 2

Cylindrée : 849 cc

Alésage : 82 mm

Course : 80,4 mm

Régime maximal : 7900 RPM

Carburation : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels

Type de carburant recommandé : Sans plomb

Indice d’octane minimal : 95

Type de moteur : 850 E-TEC

Capacité du réservoir : 37 L

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3.4 L

Couleur : Rouge vipère

Suspension avant : LFS+

Amortisseur avant : KYB 46 HLCR Kashima

Suspension arrière : PPS³ -3500

Amortisseur central : KYB 46 HLCR Kashima

Amortisseur arrière : KYB 46 HLCR Kashima

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