Cadre : REV Gen5

Skis : Pilot X

Siège : Sentier - Large et chauffant

Guidon : Aluminium avec crochets en J

Bloc d’élévation : Ajustable-120 mm / 4,7 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : Électromécanique

Système de freinage : Brembo

Pouce / poignées chauffant(es) : Standard

Affichage numérique : Écran tactile en couleur de 10,25 po

Pare-brise : Moyen

Carbure / Configuration carbure : Lame ajustable 1/4 po / 4 po

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Standard

Longueur globale du véhicule : 3,038 mm / 119,6 po

Largeur globale du véhicule : 1,211 mm / 47.8 po (ajustable)

Hauteur globale du véhicule : 1,331 mm / 52,4 po

Hauteur de ski : 1,090 mm / 43 po (ajustable)

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Ice Ripper XT : 137 x 15 x 1,25 po

Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS - 850 E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS Vent - 900 ACE : pDrive / QRS - 900 ACE Turbo : pDrive / QRS Vent - 900 ACE Turbo R : pDrive / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE - 850 E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVE - 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec - 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé - 900 ACE Turbo R : Turbocompressé

EngineDisplACEsupMCsupment : 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 850 E-TEC : 2 - 849 cc - 900 ACE : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo R : 3 - 899 cc

Alésage et course : 600R E-TEC : 72,3 mm - 73 mm - 850 E-TEC : 82 mm - 80,4 mm - 900 ACE : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo R : 73 mm - 69,7 mm

Carburation : 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 850 E-TEC : Injection directe E-TEC avec injecteurs de poussées additionnels - 900 ACE : EFI - 900 ACE Turbo : EFI - 900 ACE Turbo R : EFI

Type de moteur : Rotax 600R E-TEC - Rotax 850 E-TEC - Rotax 900 ACE - Rotax 900 ACE Turbo - Rotax 900 ACE Turbo R

Puissance : 600R E-TEC : 125 - 850 E-TEC : 165 - 900 ACE : 95 900 ACE Turbo : 130 900 ACE Turbo R : 180

Poids : 600R E-TEC : 502 lb - 850 E-TEC : 518 lb - 900 ACE : 531 lb - 900 ACE Turbo : 552 lb - 900 ACE Turbo R : 556 lb

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Noir / Jaune Néo

Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 850 E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo R : 3,3 L / 3,5 pte

Option suspension : De série

Suspension avant : RAS X

Amortisseur avant : KYB 36

Débattement vertical avant maximal : 235 mm / 9,3 po

Suspension arrière : rMotion X

Amortisseur central : KYB 36

Amortisseur arrière : ACS (Suspension pneumatique contrôlée)

Débattement vertical arrière maximal : 276 mm / 10,9 po