Ski-Doo SKANDIC LE 24'' 900 ACE Silent Cobra 1.5'' E.S. 2024

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CSU-2024ANRH
Le Skandic LE 2024 offre une efficacité robuste aux conducteurs qui en ont besoin. Hautement performant hors-piste et doté d’une grande capacité de remorquage pour transporter tout ce dont vous avez besoin sur le chantier. Des options de puissance et de maniabilité exceptionnelles vous permettent de redécouvrir pourquoi les fins de semaine ont été inventées.
Model :
ANRH
SKANDIC LE 24'' 900 ACE Silent Cobra 1.5'' E.S. 2024

Le Skandic LE 2024 offre une efficacité robuste aux conducteurs qui en ont besoin. Hautement performant hors-piste et doté d’une grande capacité de remorquage pour transporter tout ce dont vous avez besoin sur le chantier. Des options de puissance et de maniabilité exceptionnelles vous permettent de redécouvrir pourquoi les fins de semaine ont été inventées.

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Spécifications

Cadre : REV Gen4

Skis : Pilot 7.4

Siège : WideTrack - 2 places

Guidon : De série avec crochets en J / Sangle de guidon

Bloc d’élévation : 145 mm / 5,7 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : 600 EFI : RER - 600R E-TEC : RER - 600 ACE : Électromécanique - 900 ACE : Électromécanique

Système de freinage : Brembo

Pouce / poignées chauffant(es) : De série (conducteur seulement)

Affichage numérique : Affichage numérique de 4,5 po

Pare-brise : Ultra-haut avec miroirs

Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Récepteur d’attelage

Longueur globale du véhicule : 3,222 mm / 126,9 po

Largeur globale du véhicule : 1,089 mm / 42,8 po

Hauteur globale du véhicule : 1,513 mm / 59,6 po

Hauteur de ski : 889 mm / 35 po

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 po - Silent Cobra SWT : 154 x 24 x 1,5 po (optionnel pour le 900 ACE et le 600R)

Poulie motrice / Poulie menée : 600 EFI : pDrive / QRS - 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS - 600 ACE : eDrive 2 / QRS - 900 ACE : pDrive / QRS

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : 600 EFI : Refroidi par liquide, 2 temps - 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC - 600 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec - 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec

EngineDisplACEsupMCsupment : 600 EFI : 2 - 599,4 cc - 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 600 ACE : 2 - 600 cc - 900 ACE : 3 - 899 cc

Alésage et course : 600 EFI : 72,3 mm – 73 mm - 600R E-TEC : 72,3 mm – 73 mm - 600 ACE : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE : 73 mm – 69,7 mm

Carburation : 600 EFI : EFI - 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 600 ACE : EFI - 900 ACE : EFI

Type de moteur : Rotax 600 EFI - Rotax 600R E-TEC - Rotax 600 ACE - Rotax 900 ACE

Puissance : 600 EFI : 85 - 600R E-TEC : 125 - 600 ACE : 62 - 900 ACE : 95

Poids : 600 EFI : 575 lb (20 po) - 600R E-TEC : 596 lb (20 po), 633 lb (24 po) - 600 ACE : 598 lb (20 po) - 900 ACE : 620 lb (20 po), 657 lb (24 po)

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Noir

Réservoir de carburant : 600 EFI : Ordinaire sans plomb - 87 - 600R E-TEC : Super sans plomb - 91 - 600 ACE : Ordinaire sans plomb - 87 - 900 ACE : Ordinaire sans plomb - 87

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 600 EFI : 3,4 L / 3,6 pte - 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 600 ACE : 2,1 L / 2,2 pte - 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte

Option suspension : De série

Suspension avant : LTS

Amortisseur avant : Motion Control

Débattement vertical avant maximal : 150 mm / 5,9 po

Suspension arrière : SC - 5U

Amortisseur central : Motion Control

Amortisseur arrière : KYB 36

Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po

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