Ski-Doo SKANDIC SE 20'' 900 ACE Turbo Cobra 1.8'' E.S. 2024

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SKU :
CSU-2024FWRC
Entièrement équipée pour accomplir les tâches hivernales les plus difficiles, le Skandic SE 2024 offre des caractéristiques utilitaires de première qualité et la capacité de voyager n’importe où sur la neige grâce à une traction et une flottabilité hors-piste incroyables. Il n'y a rien de mieux pour accomplir n’importe quel travail.
Model :
FWRC
SKANDIC SE 20'' 900 ACE Turbo Cobra 1.8'' E.S. 2024

Entièrement équipée pour accomplir les tâches hivernales les plus difficiles, le Skandic SE 2024 offre des caractéristiques utilitaires de première qualité et la capacité de voyager n’importe où sur la neige grâce à une traction et une flottabilité hors-piste incroyables. Il n'y a rien de mieux pour accomplir n’importe quel travail.

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Spécifications

Cadre : REV Gen4

Skis : Pilot 7.4 avec doublure

Siège : WideTrack - 2 places

Guidon : De série avec crochets en J / Sangle de guidon

Bloc d’élévation : 145 mm / 5,7 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : 600R E-TEC : RER (2 temps) - 900 ACE : Électromécanique - 900 ACE Turbo : Électromécanique

Système de freinage : Brembo

Pouce / poignées chauffant(es) : De série (conducteur seulement)

Affichage numérique : Affichage numérique de 7,2 po de largeur

Pare-brise : Ultra-haut avec miroirs

Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Ultra-robuste / Récepteur d’attelage

Longueur globale du véhicule : 3,222 mm / 126,9 po

Largeur globale du véhicule : 1,089 mm / 42,8 po

Hauteur globale du véhicule : 1,513 mm / 59,6 po

Hauteur de ski : 889 mm / 35 po

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Silent Cobra WT : 154 x 20 x 1,8 po - Silent Ice Cobra WT : 154 x 20 x 1,5 po

Poulie motrice / Poulie menée : 600R E-TEC : pDrive avec cliquets / QRS - 900 ACE : pDrive / QRS - 900 ACE Turbo : pDrive / QRS Vent

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : 600R E-TEC : Refroidi par liquide, 2 temps, eRAVEMC - 900 ACE : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec - 900 ACE Turbo : Refroidi par liquide, 4 temps double arbre à came en tête, carter à sec, turbocompressé

EngineDisplACEsupMCsupment : 600R E-TEC : 2 - 599,4 cc - 900 ACE : 3 - 899 cc - 900 ACE Turbo : 3 - 899 cc

Alésage et course : 600R E-TEC : 72,3 mm – 73 mm - 900 ACE : 73 mm – 69,7 mm - 900 ACE Turbo : 73 mm – 69,7 mm

Carburation : 600R E-TEC : Injection directe E-TEC - 900 ACE : EFI - 900 ACE Turbo : EFI

Type de moteur : Rotax 600R E-TEC - Rotax 900 ACE - Rotax 900 ACE Turbo

Puissance : 600R E-TEC : 125 - 900 ACE : 95 - 900 ACE Turbo : 130

Poids : 600R E-TEC : 632 (20 po), 671 (24 po) - 900 ACE : 689 (20 po), 721 (24 po) - 900 ACE Turbo :663 (20 po), 695 (24 po)

Capacité du réservoir : 39 L / 9,5 gal US

Couleur : Vert Terra

Réservoir de carburant : Super sans plomb - 91

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 600R E-TEC : 3,4 L / 3,6 pte - 900 ACE : 3,3 L / 3,5 pte - 900 ACE Turbo : 3,3 L / 3,5 pte

Option suspension : De série

Suspension avant : LTS

Amortisseur avant : Motion Control

Débattement vertical avant maximal : 150 mm / 5,9 po

Suspension arrière : SC - 5U

Amortisseur central : KYB 36

Amortisseur arrière : KYB 36

Débattement vertical arrière maximal : 239 mm / 9,4 po

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