Ski-Doo SUMMIT NEO 600 EFI (40) Cobra FlexEdge 1.6'' E.S. LAC 2024

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SKU :
CSU-2024TURA
Conçu pour donner aux conducteurs plus d’occasions de découvrir une passion pour le hors-piste, le Summit Neo offre une ergonomie et une puissance parfaite pour les conducteurs débutants ou de petite taille, mais avec un facteur de plaisir pleine grandeur.
Model :
TURA
SUMMIT NEO 600 EFI (40) Cobra FlexEdge 1.6'' E.S. LAC 2024

Conçu pour donner aux conducteurs plus d’occasions de découvrir une passion pour le hors-piste, le Summit Neo offre une ergonomie et une puissance parfaite pour les conducteurs débutants ou de petite taille, mais avec un facteur de plaisir pleine grandeur.

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Spécifications

Cadre : REV Gen4

Skis : Pilot DS 2

Siège : Hors-piste - Compact

Guidon : De série étroit avec crochets en J

Bloc d’élévation : 120 mm /4,7 po

Démarreur : Démarreur électrique

Marche arrière : RER

Système de freinage : Brembo

Pouce / poignées chauffant(es) : De série

Affichage numérique : Affichage numérique de 4,5 po

Pare-brise : En option

Carbure / Configuration carbure : Carrée 3/8 po / 4 po / Optionnel

Pare-chocs (Avant / Arrière) : Standard / Standard

Longueur globale du véhicule : 3,174 mm / 125 po

Largeur globale du véhicule : 1,080 à 1,110 mm / 42,5 à 43,7 po (ajustable)

Hauteur globale du véhicule : 1,095 mm / 43 po

Hauteur de ski : 864 mm / 34 po ajustable

Chenille Longueur x Largeur x Profil : Cobra avec FlexEdge : 146 x 14 x 1,6 po

Poulie motrice / Poulie menée : pDrive / QRS Lite

Pas, barbotin de commande : 73 mm / 2,86 po

Détails sur le moteur : Refroidi par liquide, 2 temps

EngineDisplACEsupMCsupment : 2 - 599,4 cc

Alésage et course : 72,3 mm - 73 mm

Carburation : EFI

Type de moteur : Rotax 600 EFI - 40

Puissance : 40

Poids : 418 lb

Capacité du réservoir : 36 L / 9,5 gal US

Couleur : Jaune Néo / Gris Catalyst

Réservoir de carburant : Ordinaire sans plomb - 87

Capacité du réservoir d’huile (2 temps) : 3,4 L / 3,6 pte

Option suspension : De série

Suspension avant : RAS 3

Amortisseur avant : Motion Control

Débattement vertical avant maximal : 196 mm / 7,7 po

Suspension arrière : Neo

Amortisseur central : Ressort de torsion

Amortisseur arrière : Motion Control

Débattement vertical arrière maximal : 220 mm / 8,7 po

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